中国万亿GDP城市“战报”:这一沿海城市为何负增长?
来源:中国新闻周刊
作者:赵越
中国24个万亿GDP城市,今年第一季度的经济数据,已经全部出炉。
今年第一季度,全国GDP的平均增速为4.5%。在24座万亿GDP城市中,有12座城市“跑赢”全国,西安、深圳、郑州分别以7.6%、6.5%和6%的增速,位列前三。其中,西安GDP增速较上年同期提高4.8个百分点。
除此之外,天津(5.5%)、成都(5.3%)、南京(5.2%)、无锡(4.9%)、济南(4.9%)、青岛(4.8%)、合肥(4.8%)、重庆(4.7%)、杭州(4.6%)等城市,分列第4到12位。
此外,武汉、宁波两城GDP增速均为4.5%,与全国平均增速持平。
而增速相对靠后的城市,包括福州(1.7%)、广州(1.8%)和苏州(1.9%)等城市,泉州则陷入负增长。
西安、深圳“领跑”
数据显示,西安2023年一季度GDP为2834.11亿(人民币,下同,541亿新元),第一产业增加值32.40亿元,增长3.7%;第二产业增加值928.04亿元,增长9.9%;第三产业增加值1873.67亿元,增长6.6%。
值得一提的是,在万亿GDP城市中,西安第二产业占比一直被认为较低。到2020年,与西安经济体量相近的泉州、济南、合肥和福州工业增加值分别为5167.98亿元、2360.5亿元、2072.32亿元、2532.16亿元,而西安仅为1828.59亿元。
到2022年,西安三大产业的占比为2.8∶35.5∶61.7,制造业增加值占比较上年提高1.8个百分点,开始出现上升,规模以上工业增加值增长13.9%,居副省级城市第一。
今年第一季度,西安延续了这一势头。
在不少业内人士看来,西安、深圳之所以取得较好成绩,与近期产业赛道的大热门——新能源汽车,息息相关。
今年第一季度,西安规模以上工业增加值同比增长11.6%,较上年同期提高2.9个百分点。从行业看,装备制造业总产值同比增长16.4%,高于全市规模以上工业总产值增速1.5个百分点。其中,汽车制造业总产值增长高达37.5%。
目前,西安已经成为国内新能源汽车龙头公司比亚迪汽车产量最大的城市。根据《陕西日报》报道,西安比亚迪一季度汽车产量15.6万辆,同比增长177.4%,其中,新能源汽车产量14.7万辆,同比增长16倍以上。
同期,深圳规模以上汽车制造业增加值增长高达75.8%。
具体看,比亚迪大本营所在地——深圳坪山区,一季度GDP增速达到17.9%。
此次,郑州的增速也高达6%。2022年,郑州GDP增速仅为1%,在万亿GDP城市中处于靠后位置。今年第一季度,郑州也改变了过去一年的颓势。
除了万亿GDP城市,东北省会城市沈阳,一季度GDP为1744.7亿元,同比增长5.9%,增速同样比较亮眼。
多城“掉队”,泉州负增长
在中国社科院研究员牛凤瑞看来,城市经济的发展,依赖支柱产业,支柱产业的周期性波动,毫无疑问会对城市经济发展产生一定影响。
今年一季度,广州GDP为6963.92亿元,同比增长1.8%。其中,第一产业、第二产业和第三产业增加值分别为50.42亿元、1654.16亿元和5259.34亿元,同比增长3%、下降4%和增长3.7%。
同期,广州规模以上工业增加值同比下降5.8%。
值得注意的是,广州重要支柱产业之一的汽车制造业,增加值下降12%。
与西安、深圳等地依靠新能源车带动不同的是,目前广州的汽车产业,传统燃油车所占比重较大。而近期,全国的燃油车市场需求,面临收缩压力。
不过,多家广州本地车企纷纷布局新能源汽车产线。例如广汽丰田南沙区新能源汽车产能扩展项目二期在2022年底正式投产;而广汽本田也计划在开发区建设电动汽车工厂,预计于2024年投产。
同期,苏州GDP增速为1.9%,在万亿GDP城市中排名靠后。
苏州市商务局公布的数据显示,2023年一季度,苏州进出口总额达5410亿元,同比-15.4%,其中出口增速为-10.7%。
今年一季度,中国货物贸易进出口总值9.89万亿元,同比增长4.8%。其中出口同比增长8.4%;进口同比增长0.2%。
在出口商品中,机电产品的出口额为3.27万亿元,同比增长7.6%,占出口总值的57.9%;其中,汽车、蓄电池分别出口1474.7亿、1163.4亿元,分别增长96.6%和84.8%。
电动汽车、锂电池、太阳能电池,是今年一季度中国外贸出口备受瞩目的“新三样”,对欧盟、美国、东盟、韩国和英国前五大市场出口分别增长88.7%、88.1%、103.5%、121.7%和118.2%。
中国汽车工业协会统计数据也显示,今年一季度,新能源汽车出口同比增长1.1倍。
与新能源汽车火热行情不同的是,今年,电子信息产业的行情不容乐观,这直接影响了苏州的出口产业。
众所周知,近年来,苏州的电子信息产业蓬勃发展,在其经济结构中占比也不断提升。2021年,苏州电子信息产业工业产值高达11623亿元,同比增长10.8%;出口交货值达到8142亿元,占全市规模以上工业出口交货值的74.9%。
而工信部数据显示,今年一季度,规模以上电子信息制造业增加值同比下降1.1%,相较2022年同期12.7%的增速不容乐观;规模以上电子信息制造业出口交货值同比下降10.5%;到3月,规模以上电子信息制造业出口交货值仍然同比下降13.3%。
5月5日,泉州发布一季度主要经济数据,但未发布GDP数据。宁德市统计局官网同日公布的1至3月福建全省及各设区市主要经济指标完成情况则显示,泉州一季度GDP为2543.02亿元,增速为-1.8%。
这意味着,泉州成为万亿GDP城市中唯一负增长的城市。最近几年,由于“强省会”战略,福建经济多年的龙头泉州,GDP在2021年被省会福州超越。
服装鞋帽等传统产业,是泉州经济的重要支柱。厦门大学经济管理学院副教授丁长发表示,泉州的GDP情况与产业结构及其对外贸的依赖度息息相关。他说,“最近几年,泉州的服装鞋帽等产业,对成本较敏感,部分工厂出现外迁现象。”
根据海关总署统计,今年一季度,全国纺织品服装出口672.3亿美元,同比下降约6.8%。
“相比其他万亿GDP城市,泉州的民营企业,特别是中小微民营企业在整个经济结构中占比较大。从抗风险能力看,三年疫情对这些小微企业的冲击更大。”丁长发对中国新闻周刊表示。
与泉州同属福建的福州,同期GDP增速为1.7%,但规模以上工业增加值为-8.8%,未能转正;实际利用外资额为2.08亿美元,更是同比下降49.4%。
排位之争再起
最新GDP增速之下,在排位方面,24个万亿GDP城市出现不小的变化。
从GDP总量看,最近几年一线城市的格局基本稳定在“上北深广”。
但“第四城”争夺战激烈。2023年一季度,广州GDP为6963.92亿元,排名第三,重庆GDP为6932.89亿元,两者相差仅31.03亿元。2022年,重庆GDP为29129.03亿元,超过广州的28839亿元,成为中国经济“第四城”。
值得注意的是,中西部“强省会”城市表现亮眼,成都一季度GDP增速为5.3%,总量首次超越苏州,排名第6。西安连超济南、南通两个东部城市。
最近几年,武汉与杭州GDP总量一直“你追我赶”。2019年,武汉GDP比杭州高出850亿元。2020年,受疫情影响,武汉经济总量被杭州超过,杭州高出490亿元。2022年,武汉GDP再次超过杭州。今年一季度,杭州GDP又反超武汉,排名全国第八位。
而GDP排名第10到第15位的城市,竞争同样激烈,其总量往往在伯仲之间。
2022年末,宁波GDP总量达15704.3亿元,与天津经济体量相差607亿元。今年一季度,宁波以近百亿元的优势,超越天津,晋级全国第11位。
具体从三次产业构成看,今年一季度,宁波、天津分别实现第二产业增加值1677.4亿元、1232.56亿元,宁波领先后者445亿元;第三产业增加值分别为2063.9亿元、2456.2亿元。
毫无疑问,在第二产业产值方面,宁波更胜一筹。此外,相比去年同期,宁波与天津第三产业的差距也有所缩小。
最近几年,宁波接连上调发展目标,最新目标是:奋力实现2025年GDP总量破2万亿元、进入全国前10名。
牛凤瑞表示,有的城市去年由于疫情等因素影响,拉低了经济数据的基数,所以出现短期增长较快的情况,城市排名也因此发生变化。
“城市经济的赛跑是场‘马拉松’,观察短期数据的同时,还要在一个相对长的时间跨度内,观察各个城市增长潜力和发展趋势。”他说。