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以旧换新政策发力 中国9月乘用车销量终结五个月下滑


 新闻归类:中国聚焦 |  更新时间:2024-10-12 16:15

得益于以旧换新置换政策发力,中国9月份乘用车销量同比增长4.5%,终结了连续五个月的下滑。

据中国汽车流通协会官网数据,9月全国狭义乘用车零售210.9万辆,同比增长4.5%,环比增长10.6%;今年以来累计零售1557.4万辆,同比增长2.2%。

数据显示,9月常规燃油车零售99万辆,同比下降22%,环比增长12%;新能源汽车销量则大幅增长,9月份市场零售112.3万辆,同比增长50.9%,环比增长9.6%,零售渗透率达到53.3%,同比增长16.8个百分点。

上述数据意味着,新能源汽车依然是驱动中国汽车销量的最大来源。

中国汽车流通协会在一份报告中分析,官方安排1500亿元(人民币,277亿新元)超长期特别国债资金,大力支持消费品以旧换新,提升汽车报废更新补贴标准的效果良好,大力拉动车市增长。

此外,从去年以来持续发动的车企价格战开始趋缓。报告指出,当官方发声呼吁反内卷后,汽车终端价格开始趋稳,消费持币观望情绪进一步缓解,今年7月至9月车企的降价促销明显少于今年2月至4月的频次。

随着车市升温,特斯拉在中国国内市场的销量超过7.2万辆,同比增长66%,是今年以来销量最好的一个月。其他中国电动车品牌如比亚迪、理想汽车、小鹏汽车的9月份销量均刷新历史新高。

尽管中国汽车制造商在主要海外市场遭遇政治反弹,乘用车出口似乎未受影响。数据显示,9月乘用车出口43.5万辆,同比增长22%,环比增长5%;前九个月乘用车累计出口355万辆,同比增长32%。

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