陈杰豪：新渝陆海新通道是替代传统贸易路线可行方案

我国国家发展部兼通讯及新闻部高级政务部长陈杰豪说，面对近年全球供应链压力重重，中新（重庆）战略性互联互通示范项目旗下的“国际陆海贸易新通道”货运量持续增长，去年同比增长逾30％，表明该通道是替代传统贸易路线的可行方案。

陈杰豪星期四（5月18日）在重庆呼吁，随着陆海新通道日益成熟，尤其在科技快速发展的情况下，新渝必须继续提升通道的价值主张，并跟上行业需求的步伐。

作为中新重庆项目联合实施委员会（JIC）新方成员的陈杰豪，因冠病疫情阻隔，星期四时隔近四年再访重庆，出席2023陆海新通道国际合作论坛并致辞。中共重庆市委书记袁家军、市长胡衡华等都有出席论坛。

陈杰豪指出，陆海新通道自成立以来，通过在中国西部、东南亚及其他地区提供更快、更高效的联系，帮助促进了区域经济一体化。

陈杰豪也呼吁新渝继续提升通道的价值主张，包括通过数字化使交易更加高效和安全。他指出，通过将贸易文件数字化，可减少欺诈，改善融资渠道，促进货物的快速流动；此外，数字化还提高了可视化水平，使公司能够主动调整运营，尤其是在面临危机时。

他并指出，新加坡和中国的海关已将两国的“单一窗口”系统连接起来，实现电子贸易文件和数据的交换；两国机构也一直在共同努力，探索对通道沿线运输的货物使用电子提单，包括贸易融资。这些联合举措将允许贸易文件无缝和安全地交换，减少通道使用者的交易时间和成本。

陈杰豪强调，新渝的整体环境非常有利于在数字领域进行更多创新和部署。他指出，中国的数字经济规模位居世界第二，也是最具活力的国家之一；东南亚数字经济预计到2030年将快速增长，达到1万亿美元（1.34万亿新元)；同时陆海新通道还是一个开放包容的平台。

陈杰豪也欢迎早期采用者、用户、数字解决方案和平台提供商等加入陆海新通道建设，以进一步改善通道，使所有人受益。