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华为常务董事余承东评华为新车销量:起死回生,真不容易


 新闻归类:中国聚焦 |  更新时间:2023-10-08 09:40

中国科技巨头华为与新能源汽车企业赛力斯上个月合作推出的汽车“问界新M7”,不到一个月订单超过50000辆。华为常务董事余承东对此发文感慨:“起死回生,真不容易!”

综合21世纪经济报道、证券时报网、凤凰网科技等报道,余承东星期五(10月6日)晚上在微信朋友圈发了一张“问界新M7,10月6日大定再创新高7000台”的销量战报,并配文写道:“9月12日新M7发布至今,首销超过5万台大定了!昨天(10月5日)3500台,今天(10月6日)7000台,这两天就超过1万台了,创造奇迹了!”

余承东还发文感慨:“(问界M7)起死回生,真不容易。”

问界M7于2022年7月上市,彼时的问界M7在开始的几个月中,销量曾达到3000至5000辆之间。

但经历了短期的快速上升后,销量仅持了小半年就开始迅速下跌。进入今年,月销只剩数百辆。问界M5的销量情况类似,在去年年底短暂的爬升后又跌至谷底,今年上半年M5的累计销量为17067辆,平均每个月仅售出2000至3000辆。

根据赛力斯集团的财报数据,截至8月底,赛力斯汽车2023年累计销量33264辆,同比下滑15.64%。而作为对比,全新的M7仅用时不到一个月就拿到了超过50000辆的订单。

问界新M7的“出圈”可以从两个维度分析。第一是华为手机Mate 60系列火爆带来的流量和品牌影响力加持;二是新M7花费5亿元(人民币,约9400万新元)对老款进行升级,在售价大幅降低的前提下,产品力本身得到很大的提升。

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