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李稻葵:亚细安将是另一个“中国奇迹”


 新闻归类:中国聚焦 |  更新时间:2024-10-19 07:21
李稻葵:亚细安将是另一个“中国奇迹”

中国著名经济学家李稻葵看好亚细安在未来十几年的经济表现,形容这个区域经济体将会是另一个“中国奇迹”,有望重现中国经济改革开放后的荣景。

清华大学中国经济思想与实践研究院院长李稻葵星期五(10月18日)在慧眼中国环球论坛上的一场讨论会指出,亚细安是区域化中心,也是中国持续推动全球化的枢纽。

亚细安现拥有近7亿人口,相当于中国的一半。在李稻葵看来,亚细安未来十几年的经济增长,以及在工业化和城市化发展令人感到振奋,自然而然成为中国区域经济合作的目标,同时吸引中国企业家和工商界人士,他们许多都涌向了狮城。

李稻葵称,“我在新加坡能见到的中国商人,比在北京或上海还要多。”

这场讨论会的主题是“全球挑战下的区域经贸合作”。眼看美国在全球化走了倒退,李稻葵认为,区域化是全球化的最佳替代品,而中国正大力推动《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)。

RCEP在2022年1月1日生效后,至今共有15个成员,包括亚细安10国、中国、日本、韩国、澳洲及新西兰,覆盖全球近三分之一的人口及国民生产总值,是世界上参与人口最多、经贸规模最大的自贸协定。

现场有人提问区域化会是全球化的替代品,还是未来十年经贸新趋势,李稻葵回应时重申原先观点,指区域化是全球化的次优选择,总比完全没有贸易来的好。

谈到亚细安成为中国投资热点,像比亚迪和广汽集团在泰国设厂,李稻葵直言,这些中国车企并不是志在东南亚市场,当地消费及收入水平并不足以支撑企业生产规模,它们实际上是瞄准世界其他市场,旨在规避美国和欧盟的关税。

不过李稻葵警告,欧美很快就会洞悉这个情况,或对在泰国组装的电动车加征与中国制造电动车同样的关税,因此车企应及早想出对策。

欧盟成员国10月4日表决通过,向中国制造的电动车加征最多35%的额外关税,为期5年,但会继续与中方谈判,探讨解决方案。如最终未能达成协议,加征关税措施将于10月31日起生效。美国对包括电动车、电动车电池和太阳能板等价值180亿美元(232亿新元)的中国商品实施的新一轮关税,已于9月底生效。

问及中企出海东南亚可能面对的风险,另一名与会嘉宾丰益国际集团执行董事兼首席运营官潘锡源直言,有些中企在向海外扩张时太激进,忽视了当地文化。

潘锡源也是鹏瑞利集团执行董事长兼首席执行官。为了防范政治风险,他建议中企出海时考虑与当地企业一起合资。

潘锡源注意到,亚细安有些更明智的政治领袖都会要求中企“不只是投资,还要创立合资公司,做技术转移”。如此一来,政治领袖才能力排社会异议,指这些投资能使当地生活水平和生产力都获得提升。

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