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中国官媒:欧盟对中国电动汽车加征关税是算错了账


 新闻归类:中国聚焦 |  更新时间:2024-06-13 08:50

欧盟拟对中国电动汽车征收临时反补贴税后,中国官媒发文批评欧盟算错了账,以维护公平竞争为名,行破坏公平竞争之实。

新华社星期三(6月12日)晚间在快评中指欧盟步美国后尘祭出关税大棒,执意采取保护主义行动,不仅损害了中国电动汽车产业合法权益,也将扰乱和扭曲包括欧盟在内的全球汽车产业链供应链。

文章称,欧方将经贸问题政治化、武器化,将影响中欧双边经贸合作氛围,损害欧盟消费者自身利益,也将破坏欧盟自身绿色转型和全球应对气候变化合作的大局。

新华社指欧盟对中国电动汽车加税使全球自由贸易再次遭遇打击,这是欧盟算不清“规则秩序账”。中欧是全球产业链供应链的重要一环,德国等欧盟国家与中国汽车产业链供应链深度交融。

文章称:“欧盟的政策制定者应该明白,在经济全球化的当下,对汽车产业强加关税只会进一步扭曲市场,进而割裂全球产供链,对汽车产业长远发展有百害而无一利。”

新华社也说,想靠税收政策营造舒适区,这是欧盟算错了“经济发展账”。欧盟的政策制定者应该明白,中国电动车产业异军突起的关键不是封闭排他,而恰恰是开放合作。

文章强调,中国品牌电动汽车在欧盟热销,靠的是有竞争力的价格、优质的性能和完善的服务。如今欧盟挥舞关税大棒,使欧盟消费者的购车成本大幅增加。

新华社称,除了“消费账”,欧盟还应好好算算“环境账”。如今欧盟一边高举绿色发展大旗,一边挥舞保护主义大棒,如此“双标”只会有损其全球信誉,破坏国际社会应对气候变化合作,阻碍全球绿色转型。

文章也称:“对中国电动汽车加征关税,这笔账是亏是赚,欧盟应该好好算一算了。”

环球时报则在社评中指欧盟向保护主义举了白旗,并说拟中国电动汽车征收临时反补贴税,不仅损害中国电动汽车产业合法权益,也将扰乱和扭曲包括欧盟在内的全球汽车产业链供应链。

欧盟委员会星期三通知汽车制造商,将从7月4日起,对从中国进口的电动车征收最高达38.1%的临时反补贴税,这一税率远高于10%至25%的预期,立即引发中国的强烈谴责。

中国商务部回应称,将坚决采取一切必要措施,维护中国企业的合法权益,但未透露采取具体的反击措施。

虽然欧盟针对的是中国电动车商,但一些西方汽车制造商如特斯拉、宝马和雷诺等,因在中国设厂造车并出口到欧盟,它们也将面临更高的成本。

欧盟成员国对于是否向中国电动车加征关税存在分歧,法国表态支持,德国则反对。中国是德国汽车制造商的重要市场。

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