杨丹旭：滴滴走出监管风暴？
京腔新韵
中国网约车巨头滴滴陷入监管风暴一事，看起来即将尘埃落定。
美国媒体《华尔街日报》前天引述消息人士说，中国将结束对滴滴持续一年的调查，并准备解除对该公司的新用户注册禁令，滴滴出行应用软件最快可能在本周重新上架。
知情人士也称，去年紧跟着滴滴陷入监管风暴的物流平台满帮集团，以及在线招聘企业看准网，最快也能从本周重新上架应用软件。
去年7月，在静悄悄登陆纽交所仅两个交易日后，总部在北京的中国网约车龙头老大滴滴突然遭遇中国监管部门重拳。
该公司旗下的打车软件滴滴出行被责令从应用商店下架，官方也迅速以“防范国家数据安全风险”、“维护国家安全”等为由，对滴滴展开调查，包括公安部、网信办等监管部门进驻滴滴。
一系列监管动作不仅让滴滴措手不及，也让投资者震惊不已。滴滴股价从发行时美股14美元（19.25新元）暴跌至仅几美元，今年5月底的股价只有不到2美元。
滴滴近九成的市值灰飞烟灭，在中国的业务也陷入全面萎缩。此消彼长，滴滴被调查期间，竞争对手迎来扩张窗口期，美团、T3、曹操出行等打车平台纷纷抢占市场，侵蚀滴滴在上一轮网约车大战中抢下的市场份额。今年初以来，坊间也一直盛传滴滴大裁员的消息。有媒体报道，2月份，滴滴做出整体裁员20％的决定，并把指标分配到各个职能和业务线。
赴美上市不到一年后，滴滴本月2日正式向美国证券交易委员会提出退市申请，流传已久的滴滴退市终于靴子落地；如今又传出官方结束调查，如果滴滴出行应用软件真如媒体报道的那样，近期能重新上架，这一页总算是翻过去了。
滴滴到底被查出哪些问题，这家被指对国家数据安全构成风险的公司，会被要求做哪些整改，目前还不得而知。
知情人士告诉《华尔街日报》，滴滴还是会面对罚款，未来还将向中国政府转让1％股权，让政府在公司决策中直接发挥作用。不过，网络安全人员数个月的现场调查，并没有发现滴滴存在实质问题。
如果这个消息属实，那就变相证实了滴滴出事后，外界关于滴滴“政治问题大于安全问题”的种种猜猜。
对于滴滴被查的原因当时众说风云。有人猜测，滴滴赴美上市正值中美对峙升级，北京努力引导科技企业回归内地或香港，滴滴却选在去年6月30日、中共百年党庆前夕在美国上市，“先斩后奏”的做法触到了政治红线。
也有消息指，滴滴在上市前曾被监管部门告知，希望它推迟上市计划，彻底展开网络安全自查，可滴滴还是贸然闯关。在政治高于一切的中国，滴滴的做法是在与国家和政府的意志对赌，惹得官方不得不下狠手。
现在中国监管部门让滴滴过关，除了这家公司已正式申请从美国退市，更大的原因恐怕还是因为形势变了。
中国官方在2020年底拉开整肃互联网行业的序幕，在反垄断、遏制资本无序扩张等主旋律下，以往举止高调的互联网大佬开始夹着尾巴做人，从前风生水起的互联网行业变得风声鹤唳，这也是滴滴被查的一个大背景。
经过一年多的高压监管，中国互联网行业陷入多年来不曾见过的寒冬。这个曾是吸纳大学毕业生就业大户的行业，从去年底开始频频传出裁员的消息，令外界担忧官方重拳整治下的互联网行业元气大伤，在中国经济增长大幅放缓之际，不仅不能发挥稳就业的作用，甚至开始为失业率上升“作贡献”。
重重经济压力下，中国高层近期频繁强调要支持平台经济规范健康发展，支持数字经济合法合规境内外上市融资；官方也表态称，要处理好政府和市场的关系。这些都释放出准备对互联网行业高压监管松绑的信号。中国科技部长王志刚前天在一场记者会上也说，对科技企业的监管“该激励的时候激励，该约束的时候约束”；结束对滴滴的调查，进一步显示对于深陷困境的互联网企业，官方的态度已经不再是“约束”了。
官方打击资本无需扩张，规范新兴行业发展，使行业更可持续，服务于国家和社会的利益，而不是小部分人的利益，有其必要性。正因如此，有人把滴滴从美国退市、告别资本和流量为主导的发展模式形容为“迷途知返、为时不晚”。不过，用力猛烈的监管严重打击市场信心，叠加抗疫对经济的拖累，中国经济活力已遭遇重挫，现在赶紧从约束走向激励，希望不会为时已晚。