欧盟商会吁中国借鉴新加坡防疫模式
中国欧盟商会主席伍德克指出，中国可以研究和学习新加坡模式，例如使用不同疫苗作为加强针，提高疫苗接种率。“新加坡也允许轻症患者自我检测和居家治疗，避免和数万人一起集中隔离可能导致的混乱局面。”
中国欧盟商会主席伍德克（Joerg Wuttke）建议中国借鉴新加坡防疫模式，通过混打疫苗、推行分级诊疗等措施，降低冠病疫情对企业生产和社会秩序的影响，循序渐进地转向开放。
伍德克昨天（4月6日）在中国欧盟商会的线上圆桌论坛上指出，中国可以研究和学习新加坡模式，例如使用不同疫苗作为加强针，提高疫苗接种率。“新加坡也允许轻症患者自我检测和居家治疗，避免和数万人一起集中隔离可能导致的混乱局面。”
这场圆桌论坛旨在探讨中国“清零”防疫政策和本轮疫情对在华欧洲企业的影响。与会的沈阳、上海、天津、华南和西南分会代表都反映，高压防疫措施严重阻碍当地欧洲企业生产，打击投资者信心。
欧盟商会沈阳分会主席孔海德（Harald Kumpfert）说，位于东北的沈阳已因疫情封控超过10天，宝马（BMW）、巴斯夫（BASF）等欧洲企业在当地的工厂也被迫关停。“宝马工厂是当地政府的主要税收来源，因此它得以运转到最后一刻，但最终供应链受阻令工厂不得不停产。”
孔海德还透露，有会员企业向当地银行贷款被拒，原因是疫情已导致多家借贷企业破产倒闭，银行不愿再贷款给中小企业。
在本轮疫情重灾区上海，尽管有少数企业还能在全城封控期间小规模运转，但他们依然面对物流挑战。欧盟商会上海分会主席许倍帝（Bettina Schoen-Behanzin）说，许多卡车司机被封在家中，即便能找到车辆，司机也需要持有48小时核酸阴性证明和出入上海的许可。
上海港货物吞吐量
比前一周料缩减40％
上海封控也削弱港口和机场运力。上海欧洲企业预估，上海港货物吞吐量比前一周缩减40％，在部分货物转至宁波港后，整体吞吐量依然减少15％至20％。与此同时，虹桥和浦东机场的国内外航班大幅取消，进一步提高货物运输难度。
即使是在已经解封的深圳，企业也面对防疫政策反复带来的不确定性。欧盟商会华南分会主席高志豪（Klaus Zenkel）介绍，他在深圳解封两天后走访一家会员企业，发现他们还全数保留封控期间安置员工的折叠床，“因为很可能会再用到”。
高志豪认为，推行两年多的清零政策导致中外人才双向交流受阻，这阻碍了以科技创新为主要驱动力的大湾区发展。为避免负面影响进一步扩大，中国应加快开放步伐，否则日后“去月球可能比来中国还快”。
本轮疫情对中国经济的影响，在反映行业景气的采购经理人指数（PMI）上初现端倪。昨天公布的财新服务业PMI从2月的50.2降至3月的42，综合PMI也从50.1降至43.9，双双跌至两年来最低。
中国国家统计局上周公布的数据则显示，3月份官方制造业与非制造业采购经理指数（PMI）双双陷入萎缩区间，为前年初武汉封城以来首次。
伍德克仍看好中国的长期发展潜力，认为这个广阔市场能让欧洲企业有机会大展拳脚。但他同时指出，中国若不调整高压防疫政策，在华跨国公司将越发难以留住和吸引外国人才，这可能促使一些企业将部分业务枢纽外移至吉隆坡、曼谷或新加坡等东南亚城市。
本轮疫情对中国经济的影响，在反映行业景气的采购经理人指数（PMI）上初现端倪。昨天公布的财新服务业PMI从2月的50.2降至3月的42，综合PMI也从50.1降至43.9，双双跌至两年来最低。