中国运载火箭首次应用“智能驾驶”系统

中国长征六号丙运载火箭星期二（5月7日）成功首飞，该火箭在中国运载火箭领域首次创新采用自适应增广控制（AAC）技术。

中新社报道，长征六号丙运载火箭（简称长征六号丙）的控制系统采用自适应增广控制技术，这是该项技术在中国运载火箭上的首次应用飞行。长征六号丙也成为国际上继美国太空发射系统之后，第二个应用该技术的火箭。

报道引述长征六号丙控制主任设计师胡存明说：“可以把火箭的AAC技术简单理解为汽车的智能驾驶技术，它通过判断‘道路’状态、乘客的舒适体验等因素，自动调整方向盘和油门，实现对车速和方向的自动控制，确保安全稳定行驶，兼顾乘车体验。”

根据新华社，长征六号丙由中国航天科技集团八院抓总研制，是一款面向未来商业发射市场的新一代液体运载火箭。火箭采用单芯级两级构型，一子级直径为3.35米，采用两台120吨推力的液氧煤油发动机，二子级直径为2.9米，采用一台推力18吨的液氧煤油发动机。

全箭总长约43米，全箭起飞重量约215吨，500公里太阳同步轨道运载能力约2.4吨，可根据不同任务适配多规格的卫星整流罩。