雷军卖车借鉴马斯克 造车有北京官方背后力挺
新闻归类:中国聚焦 | 更新时间:2024-03-31 07:21
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(北京综合讯)小米汽车开售备受瞩目,有分析称小米集团创始人雷军挑战电动车龙头特斯拉,营销策略却借鉴了特斯拉首席执行官马斯克。
综合路透社、《北京日报》、钛媒体等报道,中国消费电子产品巨头小米是在星期四(3月28日)上市首款电动车SU7,当晚据报有上亿网民收看了雷军直播首秀小米汽车,刷新了行业观看记录。
不少粉丝评论说,雷军在发布会上穿着灰色西装外套和黑色T恤,看起来就像是马斯克会穿的衣服。
雷军在会上提出SU7多项号称优于特斯拉Model 3的数据,公布的售价也刻意对标Model 3,“先降3万(人民币,5695新元)为敬”,叫阵意味浓厚。
外号“雷神”的雷军在中国家喻户晓,上海咨询公司汽车前瞻(Automotive Foresight)董事总经理张豫点评,雷军的电动汽车营销策略直接借鉴了马斯克,“一个人等于整个营销团队”,“他每说一句话,在网上吸引的关注度完全不一样”。
雷军在发布会后接受媒体采访时直言,如果没有北京市委市政府的帮助,小米在三年内成功造车是不可能的,“北京还是创新创业的沃土,这次也孕育了小米汽车”。他也说,小米将带动北京的智能制造。
据报道,小米当初面临的最大难题就是取得生产汽车的资格。但在获得监管部门批准前,小米已在北京亦庄建立了一座可年产20万辆汽车的车厂,国有汽车制造商北汽集团去年11月透露,它将在上述工厂为小米生产汽车。换言之,小米的汽车最终是借用了北汽的生产资格。也有业内人士透露,北京市以特批的方式协助小米拿到了造车资格。
北京市2022年的政府工作报告已明确提出要推动小米汽车开工;在2023年北京市“3个100”重点工程清单中,小米智慧工厂也榜上有名。
小米汽车发布官方数据显示,3月29日晚,上市24小时后小米SU7汽车“大定”突破8万8898台。
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