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中国8月出口进口一增一减贸易顺差扩大


 新闻归类:中国聚焦 |  更新时间:2024-09-11 07:20
中国8月出口进口一增一减贸易顺差扩大

中国8月出口额升至近两年来最高,进口表现则远逊预期,由此造成的高额贸易顺差对整体经济形成提振作用,但也加剧外界对中国产能过剩的担忧。

中国海关总署星期二(9月10日)公布的数据显示,以美元计价的出口额在8月达到3086.5亿元(美元,下同,4028亿新元),为2022年9月以来最高。出口同比增幅从7月的7%升至8月的8.7%,远高于6.6%的市场预期,也是去年4月以来的最大增幅。

受疲弱内需拖累,8月进口额仅同比增长0.5%,逊于2.5%的预期,更远低于7月的7.2%。

出口和进口一增一减,使得中国贸易顺差进一步扩大,从7月的846.5亿元增至8月的910.2亿元,超出市场预期的800亿元,也接近6月990.5亿元的历史高点。

强劲出口为中国经济提供增长动力,但商品价值增速不及出货量,凸显出口企业仍在“以价换量”。星期一(9日)出炉的8月工业生产者出厂价格指数(PPI)同比下降1.8%,降幅较7月扩大一个百分点;环比降幅也扩大0.5个百分点至0.7%。

华侨银行亚洲地区研究与策略主管谢栋铭接受《联合早报》访问时指出,今年来中国港口吞吐量增幅超过净出口额增长,加上出口商品价格指数低于去年,都是明显的“以价换量”迹象。这个趋势预计会随着制造业者赶在贸易限制措施生效前“抢出口”持续一段时间。

同样在星期一公布的8月居民消费价格指数(CPI)虽然回升至半年来最高水平,但仍低于外界预期,显示中国经济仍未摆脱通货紧缩的阴影。

上海保银(Pinpoint)投资管理有限公司首席经济师张智威在报告中指出,中国经济继续呈现分化趋势,国内需求疲弱,出口竞争力强劲,都反映国内通缩压力。“问题是,鉴于美国经济走弱和贸易紧张局势加剧,出口的强劲能保持多久。”

汽车是中国出口的主要增长引擎之一,8月汽车及底盘出口同比大增32.6%。不过,欧盟7月起对中国电动汽车加征最高38%的临时关税,美国8月起将中国电动车关税从25%增至100%加拿大下月起也将向中国电动车征收100%关税。

澳新银行大中华区首席经济师杨宇霆认为,对于欧美决策者而言,8月强劲的贸易顺差将引发对中国产能过剩的诸多担忧。马来亚银行经济师郑宁则预计,随着欧美和亚洲国家对华贸易限制增加,明年中国出口增幅将放缓至4%。

谢栋铭认为,贸易紧张局势促使的“抢出口”行为至少会持续到11月的美国总统选举前后,加上目前美国经济还没有明显衰退迹象,中国出口短期内仍将受外需支撑;进出口对中国整体经济的提振,预计将持续到今年底。

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