中国大陆海警在金厦海域巡查和登检 学者：北京可能复制钓鱼台模式

金厦海域争端升温，中国大陆海警星期一（2月19日）出动六艘执法船紧贴金门的禁止水域巡查，并登上一艘观光船临检。受访学者认为，北京可能复制钓鱼台模式，定期进入台湾的禁止、限制水域宣示执法权，渐进否认台湾政府的治权。

2月14日下午，福建一艘快艇进入离金门0.86海里（约1.6公里）的金厦海域（大陆称厦金海域），被台湾海巡船追缉时翻覆，导致船上四人全落海、其中两人遇难，引发两岸官方连日来隔空交锋。虽然没有发现任何渔获，但两岸官方都说快艇是渔船、船上四人是渔民。

台湾海巡署称，大陆渔船侵入金门的禁止水域，且蛇行拒检才不慎翻覆。台湾陆委会也宣称执法过程并无不当，为维护渔民权益须严正执法。根据台湾方面施行的两岸关系条例，台湾将金门和马祖等外岛的水域，划分为24海里内的限制水域，以及离岸12海里的禁止水域。

大陆海警星期天（2月18日）宣布福建海警局将在该海域开展常态化执法巡查，大陆国台办同日表态坚决支持，并称两岸不存在“禁止、限制水域”。这也是大陆官方首次公开否定台湾划定的水域线。

星期一下午，六艘大陆执法船在金厦海域出没，其中三艘在金门南方水域航行，其中一艘长达92米，另外三艘则在金门西方海域航行。这六艘大陆执法船分为两队，紧贴台湾划定的“禁止、限制水域”线环绕金门航行，但未越界进入禁止水域。

台湾海巡署晚间证实，当天下午金门观光船“初日号”在禁止和限制水域外，被福建海警船六名海警登船临检半小时。

另一方面，大陆国台办发言人朱凤莲星期一下午说，福建和泉州红十字会星期二将派人陪家属赴金门，将2月14日大陆渔船翻覆后救回的两名生还人员接回并处理善后。国台办上周末呼吁台方尽快放船放人、查明真相并严肃处置相关责任人。

不过，台方至今仍未公布何时交船、让家属认领尸体。针对各界呼吁尽速公开事发现场的录影，以还原真相，海巡署以侦查不公开为由拒绝，称已将录影交给司法单位。

中华战略前瞻协会研究员揭仲接受《联合早报》采访时说，北京可能对金门复制钓鱼台模式，由海警船定期进入禁限制水域宣示执法权。

他说，2012年9月日本国有化钓鱼台的一些岛屿后，北京每个月都有三四次进入钓鱼台12海里的水域，对大陆渔船进行登检；遇到日本船时，则以预录台词和电子荧幕看板，进行口头驱离。

揭仲指出，海警船已在金门禁限制水域的外围出没，不排除未来再以维持海上渔业秩序（即护渔）为由，带渔船进入金门的禁限制水域，在该区建立执法的事实。

台湾大学政治系教授张登及受访时点评，大陆目前是有节制的缓慢升高局势、对台施压，但还没到摊牌的阶段。

他说，两岸要恢复协商，终究必须重寻共同的政治基础。他认为，就算台方不接受九二共识，也应回到“互不承认主权、互不否认治权”的《中华民国宪法》和两岸人民关系条例的框架，而非坚持两岸互不隶属的说法。那就形同“相互承认主权、各自行使治权”，北京不可能接受，官方对话更无法重启。

张登及研判，只要台湾继续强调两岸互不隶属，北京就会渐进式地改变对台现状，包括台海中线和金门、马祖外岛禁限制水域的法律地位和治理现状。

张登及认为，翻船案已升级为国安问题，应把侦查与执法区分。只要认定执法是合法合规，就应明快地公开事发过程的视频，以对各界增信释疑，客观厘清真相。